| STT | Kỳ Họp | Cử Tri | Địa Bàn | Nội Dung Ý Kiến, Kiến Nghị | Nội Dung Trả Lời |
|---|---|---|---|---|---|
| 4421 | Kỳ họp 12 | Cử tri Vũ Công Kha - khu phố Ngãi Thắng, phường Bình Thắng | Cử tri Vũ Công Kha - khu phố Ngãi Thắng, phường Bình Thắng Phản ảnh: Trước đây ông nghỉ hưu ở Hải Dương, ông về Đồng Nai thì được cấp thẻ, nhưng khi về Bình Dương thì không được Ban chăm sóc sức khỏe của tỉnh cấp thẻ bảo hiểm trung cao. Đề nghị giải thích cho ông được rõ. |
Ban Bảo vệ chăm sóc sức khỏe cán bộ tỉnh trả lời: Thẻ khám - điều trị bệnh cho cán bộ (gọi tắt là thẻ trung cao) được thể hiện theo quy định riêng của từng tỉnh, hiện tại Ban Bảo vệ chăm sóc sức khỏe cán bộ tỉnh Bình Dương đang thực hiện cấp thẻ trung cao theo quy định ban hành kèm theo tại Quyết định số 209-QĐ/TU ngày 22/7/2016 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy; Do vậy, cử tri Vũ Công Kha khi nghỉ hưu về Bình Dương không được Ban Bảo vệ chăm sóc sức khỏe cán bộ tỉnh cấp thẻ trung cao có thể do cử tri không đủ các tiêu chuẩn theo quy định của Tỉnh; Tuy nhiên, trong kiến nghị không nêu rõ cử tri trước khi nghỉ hưu giữ chức vụ gì? Công tác ở đâu? Nên Ban Bảo vệ chăm sóc sức khỏe cán bộ tỉnh không thể trả lời cụ thể hơn… Vậy đề nghị cử tri có thể liên hệ trực tiếp Ban Bảo vệ chăm sóc sức khỏe cán bộ tỉnh hoặc Ban Tổ chức Tỉnh ủy để được trả lời cụ thể. |
|
| 4422 | Kỳ họp 12 | Cử tri xã Long Tân | Cử tri xã Long Tân phản ánh: |
Sở Giao thông vận tải trả lời: - Trong năm 2019, Sở Giao thông vận tải đã hoàn thành công tác duy tu sửa chữa toàn tuyến ĐT.749D. Tuy nhiên, trong tháng 01 và tháng 02/2020 phát sinh lưu lượng lớn các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng với tải trọng nặng từ các mỏ trong đường nhánh (đường xã) ra ĐT.749D, gây hư hỏng một phần mặt nhựa tại vị trí tiếp giáp giữa đường xã với ĐT.749D. - Giải pháp: + Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải phối hợp với lực lượng chức năng của địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát tải trọng, xử lý những trường hợp vi phạm tại Công văn số 503/SGTVT-QLGT ngày 18/02/2020. + Đồng thời, Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo đơn vị chức năng khẩn trương thực hiện việc duy tu, sửa chữa vị trí hư hỏng trên. Sở GTVT đã chỉ đạo đơn vị quản lý bảo trì tiến hành sửa chữa ngay trong tháng 3/2020, đến nay đã xong |
|
| 4423 | Kỳ họp 12 | Cử tri ấp Gò Mối, xã Thanh Tuyền | Cử tri ấp Gò Mối, xã Thanh Tuyền kiến nghị: (Xem thêm…) Lắp đặt cống dọc 02 bên đường ĐT.744 khu vực từ nhà máy chế biến mủ cao su Bến Súc đến giáp ấp Bến Chùa, xã Thanh An vì hàng năm đến mùa mưa khu vực này nước không thoát ra sông gây ngập úng cục bộ ảnh hưởng cuộc sống các hộ dân 02 bên ven đường. |
Sở Giao thông vận tải trả lời: Sở Giao thông vận tải sẽ có văn bản tham mưu UBND tỉnh cho chủ trương đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước hoàn chỉnh trên ĐT.744 đoạn qua địa |
|
| 4424 | Kỳ họp 12 | Cử tri các xã An Lập và Long Tân | Cử tri các xã An Lập và Long Tân tiếp tục kiến nghị: Qua phần trả lời của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Dương về dự án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên công trình thủy lợi sông Thị Tính, cử tri các xã phản ánh, không đồng tình đối với dự án nạo vét sông Thị Tính. Đề nghị ngành chức năng xem xét không tiến hành nạo vét khu vực sông Thị Tính qua địa bàn huyện Dầu Tiếng như đã phản ánh trước kỳ họp 12 hạn chế tình trạng sạt lở nghiêm trọng ảnh hưởng đến cuộc sống người dân. |
Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn trả lời: Theo nguyện vọng và đề nghị của địa phương về việc tiếp tục nạo vét, duy tu bảo dưỡng thường xuyên công trình thủy lợi sông Thị Tính, ngày 19/10/2015 Ủy ban nhân dân tỉnh có Văn bản số 3621/UBND-KTN chấp thuận chủ trương cho Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Dương thực hiện khảo sát, thu thập số liệu về tình trạng sạt lở bờ sông, hiện trạng bồi lắng lòng sông Thị Tính và các nhánh suối trong lưu vực sông Thị Tính; đồng thời, giao Sở Nông nghiệp và PTNT chủ trì phối hợp với các Sở ngành liên quan và UBND thị xã Bến Cát, huyện Dầu Tiếng, Bàu Bàng kiểm tra, hướng dẫn Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Dương thực hiện các thủ tục, quy trình kỹ thuật khảo sát theo đúng quy định. Ngày 30/6/2016 Sở Nông nghiệp và PTNT đã mời các Sở, ngành và địa phương có liên quan (các Sở: Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng. Giao thông Vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư; UBND các huyện Dầu Tiếng, Bàu Bàng, thị xã Bến Cát) lấy ý kiến góp ý về chuyên môn, về sự cần thiết và trình tự thủ tục thực hiện dự án. Các Sở, ngành và địa phương đều thống nhất tiếp tục nạo vét, duy tu, bảo dưỡng thường xuyên công trình thủy lợi sông Thị Tính và sẽ kiến nghị UBND tỉnh sớm cho chủ trương để làm cơ sở thực hiện dự án. Phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên Công trình thủy lợi sông Thị Tính được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 108/QĐ-UBND, ngày 17/01/2017, giao cho Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Dương làm Chủ đầu tư, thực hiện bằng nguồn vốn của Công ty và được phép tận thu và sử dụng đất, cát từ quá trình duy tu, bảo dưỡng thường xuyên để bù đắp chi phí đầu tư. Với mục tiêu, nhiệm vụ: Thực hiện duy tu, bảo dưỡng thường xuyên sông Thị Tính để chống và giảm ngập cho 1.760 ha tự nhiên ven sông Thị Tính và các nhánh suối đảm bảo khả năng thoát nước cho sản xuất nông nghiệp và đô thị trong khu vực; hạn chế ngập úng trong mùa mưa, phát huy hiệu quả của dự án đã được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt. Đối với sông Thị Tính thực hiện thi công nạo vét trong phạm vi đã bồi thường, giải phóng mặt bằng (mỗi bên 20m); đối với các nhánh suối thực hiện thi công trong phạm vi hành lang bảo vệ suối (do các nhánh suối không có bồi thường giải phóng mặt bằng). Trong quá trình thực hiện nếu xảy ra sạt lở bờ sông vượt ranh giải phóng mặt bằng thì Công ty Dương phải có biện pháp khắc phục và bồi thường cho các hộ bị thiệt hại theo quy định. Thời gian thực hiện dự án 10 năm, trong đó: từ năm thứ 01 đến năm thứ 04 thực hiện nạo vét, khai thông dòng chảy theo bản vẽ thiết kế và phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đã được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt; từ năm thứ 5 đến năm thứ 10 thực hiện duy tu, bảo dưỡng thường xuyên công trình. Thời gian bắt đầu triển khai thực hiện thi công nạo vét tính từ ngày hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng; hoàn thành thủ tục quản lý tài nguyên khoáng sản, quản lý an toàn giao thông thủy. Vị trí khu vực nạo vét và khối lượng thi công nạo vét được quy định cụ thể theo từng năm. Sau khi hoàn thành các thủ tục trên Công ty Dương báo cáo Sở Nông nghiệp và PTNT để tổ chức họp lấy ý kiến các Sở ngành và địa phương có liên quan báo cáo đề xuất UBND tỉnh ra Quyết định khởi công dự án (hiện nay Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Dương chưa thực hiện thi công nạo vét, duy tu bảo dưỡng công trình thủy lợi sông Thị Tính). Khi triển khai thi công Công ty Dương phải liên hệ với địa phương tổ chức họp dân, công khai dự án; Thuê đơn vị tư vấn độc lập có đủ năng lực, kinh nghiệm để giám sát thi công; thành lập giám sát cộng đồng (do địa phương cử) để phối hợp với Đơn vị giám sát độc lập giám sát thi công trong suốt quá trình thực hiện dự án. Trong quá trình thi công Sở Nông nghiệp và PTNT chủ trì phối hợp với các sở, ngành và địa phương có liên quan kiểm tra tình hình thực hiện của Công ty Dương để kịp thời đề xuất UBND tỉnh xem xét giải quyết khó khăn, vướng mắc phát sinh; Sở Tài nguyên và Môi trường chịu trách nhiệm hướng dẫn Công ty Dương về trình tự, thủ tục quản lý khối lượng đất, cát tận thu từ duy tu, bảo dưỡng và thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường; Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm hướng dẫn về đảm bảo an toàn giao thông thủy nội địa, quản lý hoạt động các phương tiên, thiết bị thi công theo quy định. Việc thực hiện Phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên Công trình thủy lợi sông Thị Tính nhằm hạn chế bồi lắng lòng sông, đảm bảo mặt cắt tiêu, thoát nước theo thiết kế ban đầu, chống ngập úng trong khu vực theo yêu cầu của thiết kế là cần thiết. Đề nghị Ủy ban nhân dân các xã tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến mục tiêu, nhiệm vụ của Phương án duy tu, bảo dưỡng thường xuyên Công trình thủy lợi sông Thị Tính để người dân hiểu và thi hành Quyết định. |
|
| 4425 | Kỳ họp 12 | Cử tri xã Thanh An | Cử tri xã Thanh An kiến nghị:
Ngành chức năng chỉ đạo đơn vị thi công lắp đặt dải phân cách cứng trên đường ĐT.744 đoạn trước Trường Tiểu học Thanh An, di dời 06 bục bê tông nằm chắn ngang trên vỉa hè dành cho người đi bộ gây cản trở; khảo sát mở thêm chỗ quay đầu xe tại Nhà Văn hoá ấp Bến Chùa vì đoạn trên quá dài khoảng 800m gây khó khăn cho người dân khi muốn sang đường phải đi 01 đoạn rất dài. |
Sở Giao thông vận tải trả lời:
- Về mở dải phân cách trên ĐT.744 tại Nhà văn hóa ấp Bến Chùa: Trong thời gian lắp đặt dải phân cách trên ĐT.744, Sở Giao thông vận tải nhận được nhiều kiến nghị của cử tri và tổ chức về tháo dỡ dải phân cách trên ĐT.744. Sở Giao thông vận tải đã chủ trì cùng với các đơn vị có liên quan và địa phương khảo sát, đồng thời gửi lấy ý kiến của địa phương thống nhất vị trí mở dải phân cách để trình UBND tỉnh chấp thuận chủ trương. Ngày 06/2/2020, UBND huyện Dầu Tiếng có Công văn số 23/BC-UBND, theo đó UBND huyện Dầu Tiếng không thống nhất mở dải phân cách tại Nhà văn hoá ấp Bến Chùa; Sở Giao thông vận tải đã có Công văn số 450/SGTVT-QLGT ngày 13/02/2020 báo cáo UBND tỉnh về việc không mở dải phân cách tại vị trí trên và được UBND tỉnh chấp thuận tại Công văn số 619/UBND-KT ngày 17/02/2020. |
|
| 4426 | Kỳ họp 12 | Cử tri phường Bình Thắng | Cử tri phường Bình Thắng Kiến nghị:Bổ sung thêm chuyến tại bến xe buýt phía trước khu dân cư Bình An, vì hiện nay sau 60 phút mới có 1 chuyến (tuyến từ Bình Thắng đi Thủ Dầu Một, thành phố Mới Bình Dương), đề nghị giải quyết cho tuyến xe này nhiều hơn, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. |
Sở Giao thông vận tải trả lời: Tuyến xe buýt đi qua khu dân cư Bình An, thuộc tuyến xe buýt Thủ Dầu Một -Tân Vạn - BigC Đồng Nai do Chi nhánh Hợp tác xã 15 đang khai thác với hình thức tự cân đối, không trợ giá từ ngân sách tỉnh. Hiện Chi nhánh Hợp tác xã 15 đang đăng ký khai thác với tần suất 42 chuyến/ngày do hành khách tham gia trên tuyến giảm, gây khó khăn cho việc cân đối từ nguồn thu vé cho hoạt động của đơn vị; Theo dự kiến của Chi nhánh Hợp tác xã số 15, khi Bến xe Miền Đông mới đưa vào khai thác (dự kiến quý II năm 2020), đơn vị sẽ kéo dài tuyến Thủ Dầu Một - Tân Vạn - Big C Đồng Nai vào Bến xe Miền Đông mới và tăng tần suất và phương tiện khai thác để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. |
|
| 4427 | Kỳ họp 12 | Cử tri Triệu Thị Liễu - khu phố Đông A, phường Đông Hòa | Cử tri Triệu Thị Liễu - khu phố Đông A, phường Đông Hòa Đề nghị: UBND tỉnh Bình Dương trình HĐND tỉnh về phụ cấp của Chi hội trưởng Hội chữ thập đỏ khu phố. Bên cạnh đó kiến nghị xem xét điều chỉnh giảm Hội phí Hội chữ thập đỏ vì hiện nay hội phí rất cao (36.000 đồng/năm); trong khi các Hội phụ nữ, Hội nông dân chỉ có 12.000 đồng/năm. |
Hội chữ thập đỏ tỉnh trả lời: - Về nội dung chế độ phụ cấp cho Chi hội trưởng: Qua rà soát chế độ phụ cấp cho Chi hội trưởng Chữ thập đỏ trong toàn tỉnh từ báo cáo của Hội chữ thập đỏ các huyện, thị xã, thành phố; chế độ phụ cấp đối với các Chi hội trưởng (đối với ấp, khu phố) trong tỉnh nhận được từ 250.000 đồng/tháng đến 300.000 đồng/tháng, cụ thể phụ cấp đối với Chi hội trưởng Chữ thập đỏ tại thị xã Dĩ An là 250.000 đồng/tháng. - Về nội dung liên quan đến hội phí: Căn cứ Điểm a, Khoản 1, Điều 8 của Điều lệ Hội chữ thập đỏ Việt Nam quy định hội viên cá nhân: “1. Hội viên của Hội gồm: hội viên cá nhân và hội viên tập thể. Về nội dung mức đóng hội phí: Hướng dẫn Điều lệ Hội chữ thập đỏ Việt Nam khóa X, nhiệm kỳ 2017 - 2022 (trang 15) quy định đối với mức đóng hội phí đối với cá nhân tối thiểu là 3.000đồng/tháng/hội viên. Căn cứ kết quả Hội nghị Ban chấp hành Hội chữ thập đỏ tỉnh Bình Dương nhiệm kỳ 2016 - 2021 ngày 24/8/2018, Ban chấp hành đã biểu quyết thống nhất mức đóng hội phí đối với hội viên cá nhân là 3.000đồng/tháng/hội viên (mức thấp nhất theo quy định). Đối với kiến nghị điều chỉnh giảm hội phí: quy định mức đóng hội phí tối thiểu là thẩm quyền của Ban Thường vụ Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam. Ban Chấp hành Hội Chữ thập đỏ tỉnh chỉ biểu quyết chọn mức đóng hội phí thấp nhất là 3.000đồng/tháng/hội viên. Tuy nhiên đối với hội viên ốm đau, nghèo sẽ được miễn, giảm đóng hội phí theo quy định. Hội chữ thập đỏ Việt Nam là Hội có tính chất đặc thù được theo Quyết định số 68/QĐ-TTg ngày 01/11/2010 của Thủ tướng Chính phủ “hoạt động vì mục tiêu xã hội, nhân đạo; là hội của những đối tượng chịu nhiều khó khăn, thiệt thòi cần được xã hội, Nhà nước quan tâm, giúp đỡ, tạo điều kiện hoạt động”. Hội viên Chữ Thập đỏ có các nhiệm vụ và các quyền theo Điều lệ Hội, ngoài ra hội viên tham gia hoạt động chữ thập đỏ được Hội đề nghị giải quyết chính sách theo quy định của pháp luật (Điều 3, Nghị định số 03/2011/NĐ-CP ngày 07/01/2011 của Chính phủ về quy định chi tiết, biện pháp thi hành Luật Hoạt động chữ thập đỏ). Mỗi Hội đều có tôn chỉ, mục đích, hoạt động và quyền lợi hội viên khác nhau, vì vậy không thể so sánh mức đóng hội phí với giữa các Hội cao hay thấp. Hội chữ thập đỏ tỉnh chân thành cảm ơn các ý kiến, kiến nghị của các cử tri, những ý kiến trên giúp xây dựng Hội chữ thập đỏ ngày càng vững mạnh. |
|
| 4428 | Kỳ họp 12 | Cử tri ấp Lồ Ồ, xã An Tây | Cử tri ấp Lồ Ồ, xã An Tây phản ánh: |
UBND thị xã Bến Cát trả lời: Hiện nay, việc tính tiền sử dụng đất khi chuyển mục đích sử dụng đất trên địa bàn tỉnh Bình Dương đang áp dụng theo Quyết định số 36/2019/QĐ-UBND ngày 20/12/2019 của UBND tỉnh Bình Dương về việc quy định bảng giá các loại đất giai đoạn 2020 - 2024 và Quyết định số 37/2019/QĐ-UBND ngày 20/12/2019 của UBND tỉnh Bình Dương quy định hệ số điều chỉnh giá đất (K) năm 2020 để tính tiền sử dụng đất đối với các trường hợp phải nộp tiền sử dụng đất. Đối với việc ghi nợ tiền sử dụng đất là căn cứ theo quy định Khoản 1, Điều 1 Nghị định số 79/2019/NĐ-CP ngày 26/10/2019 của Chính phủ sửa đổi Điều 16, Nghị định số 45/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ quy định về thu tiền sử dụng đất; qua đó, chỉ được ghi nợ tiền sử dụng đất trong trường hợp được giao đất tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất theo quy định của pháp luật về đất đai, không quy định cho ghi nợ trong trường hợp hộ gia đình, cá nhân khi thực hiện chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở. Căn cứ theo nội dung trên thì giá đất giai đoạn 2020 - 2024 có biến động so với những năm trước và việc hộ gia đình, cá nhân đăng ký chuyển mục đích sử dụng đất sang đất thổ cư mà không được ghi nợ tiền sử dụng đất là đúng quy định của pháp luật./.
|
|
| 4429 | Kỳ họp 12 | Bùi Thanh Tuyền | Cử tri Bùi Thanh Tuyền, ấp Lồ Ồ, xã An Tây phản ánh: Công ty Đông Phong sản xuất gỗ gây ô nhiễm môi trường (bụi và tiếng ồn). Bà có làm đơn gửi lên Phòng cảnh sát môi trường Bến Cát (Anh Phúc) thì có cử người xuống khảo sát và đề nghị công ty khắc phục nhưng đến nay Công ty không khắc phục được. Đề nghị cơ quan chức năng xem xét xử lý. (Xem thêm…) |
Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời: Công ty Đông Phong theo như phản ánh là Cơ sở gỗ Tân Phong, hoạt động theo Giấy chứng nhận đăng ký Hộ kinh doanh, mã số: 46C8024425 do UBND thị xã Bến Cát cấp lần đầu ngày 25/7/2016 và đã được UBND xã An Tây cấp Giấy xác nhận đăng ký kế hoạch bảo vệ môi trường số 01/GXN-UBND ngày 11/8/2016. Căn cứ theo quy định pháp luật, thẩm quyền kiểm tra, xử lý về bảo vệ môi trường đối với Công ty thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân xã An Tây. Tuy nhiên, cử tri Bùi Thanh Tuyền đã phản ánh nhiều lần nhưng UBND xã An Tây chưa xử lý dứt điểm, theo đó ngày 13/2/2020 phòng Tài nguyên và Môi trường thị xã Bến Cát đã phối hợp với UBND xã An Tây, Ban điều hành ấp Lồ Ồ kiểm tra, xác minh nội dung phản ánh về môi trường đối với Cơ sở gỗ Tân Phong. Đối chiếu các quy định pháp luật, Sở Tài nguyên và Môi trường đã chuyển nội dung phản ánh của cử tri Bùi Thanh Tuyền đến Phòng Tài nguyên và Môi trường để tiếp tục kiểm tra, xử lý và yêu cầu Cơ sở chế biến gỗ Đông Phong thực hiện các biện pháp khắc phục, không gây ảnh hưởng đến người dân xung quanh quanh tại Công văn số 635/STNMT-TTr ngày 19/02/2020. Phòng Tài nguyên và Môi trường thị xã Bến Cát đã kiểm tra và trưng cầu giám định các mẫu tiếng ồn và bụi xung quanh tại vườn cao su nhà bà Bùi Thanh Tuyền cách tường rào của Cơ sở Đông Phong khoảng 7m. Kết quả kiểm tra cho thấy Cơ sở đã thực hiện một số biện pháp để khắc phục tình trạng bụi như: di dời buồng chứa bụi đến xa vị trí khu vực người dân phản ánh; sửa chữa, thay mới hệ thống thu gom bụi; đồng thời, kết quả đo đạc tiếng ồn và bụi xung quanh cho thấy các chỉ tiêu phân tích nằm trong giới hạn cho phép. |
|
| 4430 | Kỳ họp 12 | Cử tri phường Tân Bình | Cử tri phường Tân Bình Phản ảnh một số vấn đề liên quan đến đường Mỹ Phước - Tân Vạn: Một số cử tri sinh sống dọc tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn đề nghị xem xét lại chất lượng thi công đường Mỹ Phước - Tân Vạn, thời gian nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng chưa lâu đã hư hỏng, xuống cấp; Tình trạng xe chở đất đá rơi vãi trên đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông; Việc đậu đỗ xe trên lòng lề đường Mỹ Phước - Tân Vạn; Tiệm sửa chữa ôtô, quán ăn kinh doanh lấn chiếm lòng lề đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. |
Sở Giao thông vận tải trả lời: - Việc lấn chiếm lòng, lề đường để kinh doanh: Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 994/QĐ-TTg ngày 19/6/2014, thời gian qua, Sở Giao thông vận tải đã có nhiều văn bản đề nghị UBND các huyện thị xã, thành phố chỉ đạo các địa phương, đơn vị chức năng xử lý các trường hợp lấn chiếm, tái lấn chiếm lòng, lề đường, hành lang an toàn đường bộ. Do vậy, Sở Giao thông vận tải kiến nghị UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo UBND các huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo các bộ phận chức năng tăng cường tuần tra, xử lý các trường hợp lấn chiếm lòng, lề đường để kinh doanh. - Về dừng, đỗ xe trên lòng, lề đường: Hiện tại các phương tiện được phép dừng, đỗ xe tại các vị trí không cấm, nếu có trường hợp dừng, đỗ trái quy định, lực lượng cảnh sát giao thông xử lý theo đúng quy định pháp luật. - Về hư hỏng mặt đường: Tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn là một trong những trục giao thông có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp về các cảng. Từ khi đưa vào khai thác đến nay, lưu lượng giao thông (nhất là các phương tiện container, tải nặng) gia tăng về số lượng và tải trọng, nên làn đường dành cho xe tải tại các giao lộ có hiện tượng hằn lún vệt bánh xe (hiện tượng này không phải do chất lượng thi công mà do lưu lượng và tải trọng lớn gây ra. Hiện tượng hằn lún vệt bánh xe đã xảy ra nhiều trên các quốc lộ khác trên địa bàn cả nước). Để đảm bảo an toàn giao thông, Tổng Công ty Becamex IDC đã cào bóc lớp bê tông nhựa nóng bằng lớp bê tông xi măng. Hiện tại, Tổng Công ty Becamex IDC đang tiếp tục rà soát và lập hồ sơ sửa chữa các vị trí bị hằn lún mặt nhựa, dự kiến thực hiện trong năm 2020. |