Banner
Logo

Danh Sách Kiến Nghị Cử Tri

STT Kỳ Họp Cử Tri Địa Bàn Nội Dung Ý Kiến, Kiến Nghị Nội Dung Trả Lời
4491 Kỳ họp 10 Cử tri khu phố 7, phường Phú Lợi
Cử tri khu phố 7, phường Phú Lợi
Phản ánh:Theo cử tri được biết thì hiện nay chỉ có quy hoạch 01 nghĩa trang ở Chánh Phú Hòa, như vậy có đủ đáp ứng tình hình thực tế hay không, nghĩa trang này dự kiến tồn tại đến thời điểm nào và định hướng trong tương lai như thế nào.
(Xem thêm…)

Sở Xây dựng trả lời:

Theo Quyết định số 3681/QĐ-UBND ngày 25/12/2018 của UBND tỉnh Bình Dương về phê duyệt đồ án điều chỉnh Quy hoạch tổng thể các địa điểm nghĩa trang trên địa bàn tỉnh Bình Dương tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2050.

Theo đồ án quy hoạch (được Viện nghiên cứu thiết kế đô thị thuộc Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn Quốc gia của Bộ Xây dựng là đơn vị tư vấn thiết lập): tại thời điểm năm 2018, trên địa bàn thành phố Thủ Dầu Một có tổng cộng 90,9ha đất nghĩa trang, nghĩa địa. Tổng số mộ đã sử dụng là 137.595 mộ. Trong đó còn lại 01 nghĩa trang Truông Bồng Bông quy mô 15,2 ha, nghĩa trang còn hoạt động với tỷ lệ lấp đầy là 63,3%, còn khả năng chôn tiếp 7.260 mộ. Còn lại các nghĩa trang nhỏ lẻ, không tập trung, nằm xen kẽ trong các khu dân cư, gây ô nhiễm môi trường và cảnh quan đô thị nên không phù hợp để tiếp tục sử dụng đã được đóng cửa.

Theo quy hoạch định hướng trên địa bàn thành phố Thủ Dầu Một không bố trí thêm nghĩa trang mới. Người dân tiếp tục chôn cất tại nghĩa trang Truông Bồng Bông và tới năm 2020 tiến hành đóng cửa ngừng chôn cất; đến 2030 di dời các nghĩa trang theo lộ trình. Nghĩa trang còn lại trên địa bàn: Đã đóng cửa, tiến hành trồng cây cải tạo thành công viên nghĩa trang và lập kế hoạch di dời về nghĩa trang tập trung của Tỉnh khi chuyển đổi chức năng sử dụng đất. Đối với Hoa viên nghĩa trang Chánh Phú Hòa (thuộc thị xã Bến Cát) có quy mô hiện hữu là 190,2ha, tỷ lệ lấp đầy khoảng 6,0%; Định hướng đến năm 2050 mở rộng thêm 100ha, tổng diện tích sau khi mở rộng là 290,2 ha để phục vụ cho các huyện/thị lân cận như Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An, Tân Uyên….

Như vậy, việc quy hoạch các địa điểm nghĩa trang theo đồ án quy hoạch đã được tính toán, đảm bảo đáp ứng nhu cầu mai táng của người dân trước mắt và lâu dài.

(Xem thêm…)
4492 Kỳ họp 10 Cử tri khu phố 7, phường Phú Lợi
Cử tri khu phố 7, phường Phú Lợi
Phản ánh:Hiện nay việc đơn vị cấp nước sạch sử dụng chưa đảm bảo chất lượng, chưa có cơ quan kiểm định chất lượng xem xét. Đề nghị kiểm tra và yêu cầu đơn vị cấp nước khi cung cấp nước cho nhân dân sử dụng phải bảo đảm nước sạch, hợp vệ sinh nhằm đảm bảo sức khỏe cho nhân dân.
(Xem thêm…)

Sở Xây dựng trả lời:

Theo quy định về chất lượng nước sau xử lý cấp ra mạng cung cấp nước phải đạt tiêu chuẩn nước sạch của Bộ Y Tế QC VN 01: 2009/BYT với được sự giám sát trực tiếp của Trung tâm kiểm soát bệnh tật trực thuộc Sở Y tế tỉnh Bình Dương theo định kỳ: 15 thông số tần suất A/tuần; 16 thông số tần suất B/6 tháng; 78 thông số tần suất C/2 năm. Ngoài ra, Công ty cũng trực tiếp thực hiện giám sát chất lượng nước cấp hàng giờ đối với nước nguồn, các công đoạn xử lý, nước sau xử lý, mạng lưới cấp đến khách hàng và giám sát trên hệ thống Scada về các thông số như pH, độ đục, độ dẫn điện, Clo dư.

Do đó, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với cơ quan chức năng kiểm soát chất lượng nước để đảm bảo sức khỏe của nhân dân.

(Xem thêm…)
4493 Kỳ họp 10 Cử tri khu phố 9, phường Phú Lợi
Cử tri khu phố 9, phường Phú Lợi
Phản ánh:Qua báo cáo trả lời kiến nghị của cử tri trước kỳ họp, dự kiến đến năm 2023 mới khởi công xây dựng Cầu vượt tại vị trí giao ngã tư ĐT743 và đường Mỹ Phước - Tân Vạn. Tuy nhiên theo tình hình thực tế thì việc kẹt xe từ 1 - 2 giờ đồng hồ tại khu vực này là thường xuyên gây ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông của nhân dân; đề nghị xem xét, có biện pháp xử lý và xây dựng trong thời gian sớm hơn.
(Xem thêm…)

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Hiện tại, mật độ phương tiện giao thông vào các giờ cao điểm lưu thông qua giao lộ đường ĐT.743a và đường Mỹ Phước - Tân Vạn rất lớn, cùng với việc không chấp hành các biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông của các phương tiện tham gia giao thông góp phần làm kẹt xe khu vực giao lộ vào các giờ cao điểm. Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Thủ Dầu Một đã tổ chức điều tiết phân luồng giao thông vào các giờ cao điểm trong ngày, nên tình hình giao thông khu vực giao lộ này đã được cải thiện.

Qua kiến nghị của Quý cử tri, Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận, sẽ đề nghị Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Thủ Dầu Một tiếp tục tổ chức điều tiết phân luồng giao thông vào các giờ cao điểm trong ngày.

(Xem thêm…)
4494 Kỳ họp 10 Cử tri khu phố 9, phường Phú Lợi
Cử tri khu phố 9, phường Phú Lợi
Phản ánh: Xem xét lại việc bố trí trạm BOT trên địa bàn tỉnh, theo quy định mỗi trạm thu phí BOT cách nhau khoảng 70km nhưng hiện có rất nhiều tuyến đường có trạm thu phí BOT chỉ cách nhau từ 25 - 30km, cụ thể như 02 trạm trên Đại lộ Bình Dương.
(Xem thêm…)

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Nội dung quy định khoảng cách giữa các trạm thu phí phải đảm bảo tối thiểu 70km được quy định tại Thông tư số 159/2013/TT-BTC ngày 14/11/2013 của Bộ Tài chính về việc hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ, như sau: “Trường hợp đường bộ đặt trạm thu phí không thuộc quy hoạch hoặc khoảng cách giữa các trạm thu phí không đảm bảo tối thiểu 70 km trên cùng tuyến đường thì trước khi xây dựng trạm thu phí, Bộ Giao thông vận tải thống nhất ý kiến với Ủy ban nhân dân cấp tỉnh và Bộ Tài chính quyết định (đối với đường quốc lộ), Ủy ban nhân dân cấp tỉnh báo cáo Hội đồng nhân dân cùng cấp quyết định (đối với đường địa phương).”, Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01/01/2014.

Trên địa bàn tỉnh, các dự án BOT công trình giao thông được ký kết giữa UBND tỉnh và các chủ đầu tư vào thời điểm trước ngày Thông tư số 159/2013/TT-BTC ngày 1/1/2014 có hiệu lực (1.Dự án nâng cấp Quốc lộ 13: Hợp đồng số 819/HĐ.BOT.UB ngày 14/03/2002  và Hợp đồng số 221/HĐ.BOT.UB ngày 15/1/2004; 2.Dự án nâng cấp, mở rộng ĐT.741: Hợp đồng số 2052/2003/HĐ-BOT-ĐT741-UB ngày 19/5/2003 và Hợp đồng số 232/2005/HĐ-B.O.T- ĐT741 ngày 20/10/2005; 3.Dự án nâng cấp, mở rộng cụm tuyến ĐT.743: Hợp đồng số 2223/HĐ-UB ngày 30/7/1997 và  Hợp đồng số 1480/HĐ-UBND ngày 28/3/2006; Dự án nâng cấp, mở rộng ĐT.747 đoạn từ cầu Ông Tiếp đến Uyên Hưng và Tỉnh lộ 11: Hợp đồng số 4164A/HĐ.UB ngày 01/11/200; 4.Dự án nâng cấp, mở rộng cầu Phú Cường và đường Hùynh Văn Cù: Hợp đồng số 4050/2004/HĐ-BOT-UB ngày 20/8/2004). Hiện trạng, vị trí các trạm thu phí của các dự án BOT được đặt đúng theo hợp đồng đã ký kết giữa UBND tỉnh với nhà đầu tư và được thông qua Hội đồng nhân dân tỉnh.

(Xem thêm…)
4495 Kỳ họp 10 Cử tri Trịnh Giang Sang, cán bộ Môi trường phường Hiệp Thành
Cử tri Trịnh Giang Sang, cán bộ Môi trường phường Hiệp Thành
Phản ánh:Quyết định số 13/2019/QĐ-UBND ngày 25/7/2019 về việc quy định một số mức chi sự nghiệp bảo vệ môi trường trên địa bàn tỉnh Bình Dương, vì theo quyết định này hiện nay mức lương của cán bộ môi trường hợp đồng ở phường rất thấp, không được hưởng các chế độ như Bảo hiểm y tế và Bảo hiểm xã hội. Đề nghị UBND tỉnh xem xét.
(Xem thêm…)

Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời:

Quyết định số 13/2019/QĐ-UBND ngày 25/7/2019 của UBND tỉnh về việc quy định một số mức chi sự nghiệp bảo vệ môi trường trên địa bàn tỉnh Bình Dương quy định chi hợp đồng lao động thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ công tác bảo vệ môi trường cấp xã như sau: Mức chi hợp đồng lao động bằng 1,5 lần mức lương cơ sở do Nhà nước quy định.

Quy định này được cụ thể hóa từ Điểm r, Khoản 2, Điều 4 và Điểm 9.2 Phụ lục 01, Thông tư số 02/2017/TT-BTC ngày 06/01/2017 của Bộ Tài chính hướng dẫn quản lý kinh phí sự nghiệp bảo vệ môi trường. Tuy nhiên đây là quy định làm cơ sở tính lương, các chế độ bảo hiểm không thuộc phạm vi điều chỉnh của Quyết định số 13/2019/QĐ-UBND ngày 25/7/2019 mà phải thực hiện theo quy định của Luật Bảo hiểm xã hội và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan.

Trường hợp ông Trịnh Giang Sang là cán bộ môi trường phường Hiệp Thành thì ông cần liên hệ với Ủy ban nhân dân phường Hiệp Thành là “Người sử dụng lao động” để hướng dẫn và giải thích các chế độ bảo hiểm xã hội theo quy định.

(Xem thêm…)
4496 Kỳ họp 10 Cử tri khu phố 4, phường Định Hoà
Cử tri khu phố 4, phường Định Hoà
Phản ánh:Hệ thống thang máy tại khu vực khám chữa bệnh ngoại trú tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh còn ít, đề nghị bố trí khu khám chữa bệnh cho người cao tuổi tại tầng trệt của bệnh viện để thuận lợi cho việc di chuyển; đồng thời phản ánh trình độ chuyên môn cũng như thái độ phục vụ của bác sĩ bệnh viện công của Nhà nước không tận tâm, chu đáo bằng bác sĩ bệnh viện tư nhân bên ngoài.
(Xem thêm…)

Sở Y tế trả lời:

Do kết cấu Bệnh viện được xây dựng hơn 30 năm nên không thể bố trí toàn bộ các phòng khám chuyên khoa tại tầng trệt hoặc tổ chức riêng khu khám cho người cao tuổi và cũng vì vậy nên diện tích không đủ rộng để bố trí thêm thang máy tại khu khám bệnh. Hiện tại, khoa Khám bệnh bố trí các phòng khám theo từng chuyên khoa phù hợp với sự bố trí các khoa cận lâm sàng nhằm đảm bảo phục vụ bệnh nhân tốt nhất. Trường hợp người bệnh di chuyển khó khăn, nhân viên y tế sẽ hỗ trợ di chuyển bằng xe đẩy tại khu vực tiền sảnh hoặc thang máy tại khu điều trị nội trú của bệnh viện. Mong nhận được sự thông cảm của cử tri.

Ban Lãnh đạo Bệnh viện rất quan tâm về việc nâng cao trình độ chuyên môn của y bác sĩ và thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở, củng cố tinh thần, thái độ phục vụ của cán bộ nhân viên để ngày càng đáp ứng sự hài lòng của người bệnh.

(Xem thêm…)
4497 Kỳ họp 10 Cử tri khu phố 6, phường Định Hoà
Cử tri khu phố 6, phường Định Hoà
Phản ánh: Hiện nay tuyến đường ĐT741 (đoạn Nguyễn Văn Thành) chưa có hệ thống thoát nước, trời mưa nước đọng trên mặt đường nên người dân phải đắp bờ chắn nước để không tràn vào nhà. Đề nghị xây dựng hệ thống thoát nước của tuyến đường này, tránh tình trạng để lâu ngày sẽ hư hỏng mặt đường.
(Xem thêm…)

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Đường ĐT.741 đoạn qua địa bàn phường Định Hòa khoảng 3km. Theo dự án được phê duyệt trước đây, đoạn đường này thoát nước bằng hệ thống mương dọc hai bên đường.

Thời gian qua, do quá trình đô thị hóa, người dân lấn chiếm, tái lấn chiếm phạm vi đã đền bù hai bên đường (từ tim đường ra mỗi bên 16m), san lấp mương thoát nước dọc, nên mỗi khi trời mưa, nước từ nơi có địa hình cao chảy tràn ra đường và chảy tràn vào nhà dân, đất nơi có địa hình thấp hơn.

Sở Giao thông vận tải đã tham mưu và được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung hệ thống thoát nước dọc ĐT.741, trong đó có đoạn từ Km2+465÷Km3+230 (bên phải tuyến). Đến nay, Sở Giao thông vận tải đã thẩm định xong thiết kế cơ sở, chuyển cho chủ đầu tư (Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG) để thực hiện các bước tiếp theo, theo trình tự thủ tục hiện hành.

Để giải quyết trước mắt, Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục đề nghị các địa phương vận động người dân hoàn trả phần đất hành lang đã được đền bù dọc 02 bên đường ĐT.741 để bàn giao cho Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG tiến hành đào mương dọc 02 bên tuyến, đồng thời tiếp tục đôn đốc chủ đầu tư dự án sớm triển khai dự án bổ sung. Theo kế hoạch phân kỳ đầu tư phần dự án bổ sung do Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG lập, dự kiến triển khai thi công hệ thống thoát nước dọc đoạn đường trên trong năm 2021.

(Xem thêm…)
4498 Kỳ họp 10 Cử tri Lê Văn Xuân, khu phố 4, phường Hiệp An
Cử tri Lê Văn Xuân, khu phố 4, phường Hiệp An
Phản ánh:Việc khám, chữa bệnh khi sử dụng thẻ BHYT phải đảm bảo đúng tuyến theo quy định gây khó khăn cho nhân dân trong việc muốn chuyển nơi khám, chữa bệnh; thủ tục đề nghị cấp giấy chuyển viện làm mất nhiều thời gian và khó khăn trong việc đi lại. Đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, kiến nghị giảm bớt thủ tục hành chính để tạo điều kiện cho nhân dân được chăm sóc sức khỏe kịp thời và tốt hơn.
(Xem thêm…)

Bảo hiểm Xã hội tỉnh trả lời:

- Điều 22, Luật Bảo hiểm y tế (BHYT) số 25/2008/QH12 ngày 14/11/2008 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật BHYT số 46/2014/QH13 ngày 13/6/2014 của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam quy định: Người tham gia BHYT khi đi khám bệnh, chữa bệnh BHYT được quỹ BHYT thanh toán chi phí khám bệnh, chữa bệnh trong phạm vi được hưởng với mức hưởng theo quy định khi đi khám chữa bệnh đúng tuyến hay không đúng tuyến.

- Từ ngày 01 tháng 01 năm 2016, các bệnh viện tuyến huyện và tương đương trên địa bàn tỉnh Bình Dương được tiếp nhận người bệnh có thẻ BHYT đăng ký khám chữa bệnh ban đầu tại các cơ sở y tế khác đến khám bệnh, chữa bệnh không đúng tuyến nhưng có xuất trình thẻ BHYT và các giấy tờ tùy thân có ảnh hợp lệ theo mức hưởng BHYT đúng tuyến.

- Trường hợp chuyển tuyến lên tuyến trên khi bệnh nhân BHYT đi khám bệnh, chữa bệnh tại các cơ sở không phù hợp với chẩn đoán và điều trị, danh mục kỹ thuật của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền về y tế phê duyệt. Cơ sở khám bệnh, chữa bệnh sẽ chuyển người bệnh nhân từ tuyến dưới lên tuyến trên để được chẩn đoán và điều trị theo quy định, người bệnh tham gia BHYT khi đi khám bệnh, chữa bệnh phải xuất trình giấy chuyển tuyến và các giấy tờ tùy thân có ảnh hợp lệ.

- Bảo hiểm xã hội tỉnh Bình Dương có trách nhiệm thanh quyết toán chi phí khám chữa bệnh BHYT cho các đối tượng tham gia BHYT khi đi khám chữa bệnh theo đúng quy định.

(Xem thêm…)
4499 Kỳ họp 10 Cử tri khu phố 4, phường Hiệp An
Cử tri khu phố 4, phường Hiệp An
Phản ánh: Hiện nay trên Đại lộ Bình Dương, đoạn đường từ ngã 3 Định Hòa đến đường Tạo Lực khá dài nhưng không có mở dải phân cách gây khó khăn cho việc lưu thông nên có rất nhiều người tham gia giao thông đi ngược chiều gây nguy hiểm cho người đi bộ và người tham gia giao thông khác. Đề nghị cơ quan, đơn vị chuyên môn phụ trách tiến hành khảo sát, mở dải phân cách nhằm tạo điều kiện cho người tham gia giao thông thuận tiện trong việc đi lại.
(Xem thêm…)

Sở Giao thông vận tải trả lời:

Qua 09 tháng năm 2019, tình hình giao thông trên đại bàn thành phố Thủ Dầu Một diễn ra phức tạp, số vụ tai nạn (271/1082 vụ) và số người chết  (29/185 người chết) chiểm tỷ lệ cao nhất trên địa bàn tỉnh, riêng trên tuyến QL.13 đã xảy ra 07 vụ tai nạn. Qua phân tích của Ban An toàn giao thông tỉnh, nguyên nhân các vụ tai nạn xảy ra, phần lớn do người điều khiển phương tiện không chấp hành biển báo hiệu giao thông như: đi sai làn đường, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ…;

Tuyến QL.13 đoạn từ ngã 3 Định Hòa đến đường Tạo Lực là đoạn đường dốc, nhiều đường cong, tầm nhìn hạn chế, nên việc mở dải phân cách giữa trong đoạn đường này sẽ có nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Để góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố Thủ Dầu Một nói riêng và của tỉnh Bình Dương nói chung, Sở Giao thông vận tải rất mong Quý cử tri đồng tình việc tổ chức giao thông như hiện tại, đồng thời chấp hành Luật Giao thông Đường bộ khi tham gia giao thông (không đi ngược chiều).

(Xem thêm…)
4500 Kỳ họp 10 Cử tri Nguyễn Minh Hoàng, khu phố Phước Hải, phường Thái Hòa
Cử tri Nguyễn Minh Hoàng, khu phố Phước Hải, phường Thái Hòa
Phản ánh: Hiện nay việc chuyển mục đích sử dụng đất từ đất khác sang đất ở, mà trước đây với nhiều lý do khác nhau người dân đã xây dựng nhà ở (không có giấy phép xây dựng) nay gia đình có nhu cầu và điều kiện xin chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở, nhưng theo quy định (Khoản 3, Điều 8, Nghị định số 102/2014/NĐ-CP ngày 10/11/2014 của Chính phủ), thì buộc tháo dỡ trả lại hiện trạng ban đầu mới được chuyển mục đích như vậy gây lãng phí tài sản và ảnh hưởng đời sống của nhân dân. Kiến nghị UBND tỉnh xem xét và có hướng giải quyết đối với từng trường hợp cụ thể.
(Xem thêm…)

Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời:

Hiện nay, vi phạm về xây dựng nhà không phép, chuyển mục đích sử dụng đất trái phép không đúng quy định không chỉ diễn ra trên địa bàn tỉnh Bình Dương mà diễn ra nhiều tại nhiều địa phương trên cả nước, để lại hậu quả khá phức tạp. Để diễn ra vấn đề trên trước hết là trách nhiệm của địa phương nhất là người đứng đầu cơ sở không sâu sát, hướng dẫn, tuyên truyền để nhân dân thực hiện đúng pháp luật về đất đai, xây dựng.

Nghị định số 102/2014/NĐ-CP ngày 10/11/2014 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai hiện đang có hiệu lực thi hành và có quy định về hành vi chuyển mục đích sử dụng đất mà không được cơ quan có thẩm quyền cho phép, trong đó ngoài hình thức xử phạt hành chính bằng tiền, còn áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc khôi phục lại tình trạng của đất trước khi vi phạm nhằm đảm bảo tính nghiêm khắc, răn đe, nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý Nhà nước về đất đai.

Do biện pháp khắc phục hậu quả nêu trên được Chính phủ quy định tại Nghị định xử phạt vi phạm hành chính nên kiến nghị của cử tri đối với việc không áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là không có cơ sở xem xét giải quyết.

(Xem thêm…)