Nội dung phản ánh

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Theo dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ Km28+000 đến Km65+355, hệ thống chiếu sáng chỉ được bố trí trong khu vực đô thị, khu vực đông dân cư, nên khu vực từ Bia Chiến Thắng Bàu Bàng đến UBND xã Lai Uyên ngoài đô thị không có bố trí hệ thống chiếu sáng. Những năm gần đây, tốc độ đô thị hóa nhanh, mật độ dân cư sống dọc 02 bên tuyến đường Quốc lộ 13 gia tăng nhanh, trong đó có đoạn từ Bia Chiến Thắng Bàu Bàng đến UBND xã Lai Uyên. Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận và chuyển kiến nghị của Quý cử tri đến cơ quan, đơn vị thẩm quyền xem xét, xử lý.

Kỳ họp :Kỳ họp 5

Cử Tri :Cử tri ấp Cây Sắn, xã Lai Uyên

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Cử tri phường Bình Chuẩn
Tiếp tục phản ánh dự án tuyến đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh quy hoạch đã lâu nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện làm ảnh hưởng đến cuộc sống của nhân dân trong khu vực (nhà hư hỏng nhưng không sửa chữa được). Kiến nghị UBND tỉnh sớm có giải pháp nhằm đảm bảo quyền lợi của nhân dân.

Nội dung trả lời

Đối với nội dung này Sở Giao thông vận tải và Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời như sau:

- Sở Giao thông vận tải đã tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh có nhiều văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sớm triển khai cắm và bàn giao các mốc lộ giới quy hoạch đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh để tạo điều kiện thuận lợi trong việc quản lý quy hoạch, xây dựng dọc hai bên tuyến;

Gần đây nhất, trong buổi tiếp và làm việc Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh tiếp tục đề nghị Bộ GTVT sớm triển khai cắm mốc quy hoạch đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh. Bộ trưởng  Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị hữu quan thuộc Bộ GTVT sớm triển khai thí điểm cắm mốc quy hoạch cho tuyến đường sắt Trảng Bom – Hòa Hưng, sau khi có kết quả đánh giá thí điểm, Bộ sẽ nghiên cứu cắm đại trà, trong đó có tuyến đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh; Ưu tiên cắm mốc trước tại các khu vực đô thị, dân cư (Thông báo số 470/TB-BGTVT ngày 17/8/2016 của Bộ Giao thông vận tải).

- Việc quy hoạch, xây dựng, điều chỉnh tuyến đường sắt Dĩ An- Lộc Ninh thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, không thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh. Tuy nhiên, để hạn chế ảnh hưởng của các dự án quy hoạch đến cuộc sống của người dân, Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành Công văn số 2106/UBND-KTN ngày 29/6/2015 về việc xử lý vướng mắc, chồng chéo quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch phân khu, quy hoạch ngành và lĩnh vực sử dụng đất. Theo đó, tại Công văn 2106/UBND-KTN nêu rõ: “Trường hợp quy hoạch sử dụng đất được công bố mà chưa có Kế hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện thì người sử dụng đất tiếp tục được sử dụng và thực hiện các quyền của người sử dụng đất. Trường hợp đã có trong kế hoạch sử dụng đất hàng năm của cấp huyện thì người sử dụng đất trong khu vực phải thực hiện theo kế hoạch; nếu người sử dụng đất có nhu cầu cải tạo, sửa chữa nhà ở, công trình hiện có thì phải được cơ quan thẩm quyền cho phép theo quy định của pháp luật”. 

Qua đối chiếu kế hoạch sử dụng đất năm 2015, năm 2016 của thị xã Thuận An cho thấy, đường sắt Dĩ An- Lộc Ninh chưa có trong kế hoạch sử dụng đất hàng năm của thị xã Thuận An. Do đó, người sử dụng đất tại dự án vẫn tiếp tục được sử dụng và thực hiện các quyền của người sử dụng đất.

Kỳ họp :Kỳ họp 2

Cử Tri : Cử tri phường Bình Chuẩn

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Nội dung trả lời

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trả lời:

Thực hiện Công văn số 934/UBND-NC ngày 12/4/2013 của UBND tỉnh Bình Dương về việc sắp xếp Ban Quản lý dự án các ngành Y tế, Giao thông vận tải và Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án ngành Nông nghiệp và PTNT thực hiện bàn giao các dự án chuẩn bị đầu tư của Ngành cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh vào tháng 06/2013, trong đó có dự án Đê bao Phú Thuận.

Khu vực ấp Phú Thuận, xã Phú An có Dự án Đê bao Phú Thuận do Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng tỉnh làm Chủ đầu tư. Tuy nhiên do phải tập trung vốn cho các công trình trọng điểm của tỉnh nên chưa thể bố trí vốn để thực hiện dự án này. Ủy ban nhân dân tỉnh đã có Văn bản số 2581/UBND-KTTH ngày 04/9/2013 tạm hoãn thực hiện một số dự án, trong đó có dự án Đê bao Phú Thuận.

Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn xin ghi nhận ý kiến phản ánh của cử tri và sẽ tham mưu trình Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét triển khai thực hiện lại dự án trong thời gian thích hợp.

Kỳ họp :Kỳ họp 4

Cử Tri :Cử tri ấp Phú Thuận, xã Phú An

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Cử tri phường Phú Cường phản ánh
Công ty TNHH Bệnh viện đa khoa Medic - Bình Dương (Trung tâm Medic) ghi bảng quảng cáo là tiếp nhận mọi đổi tượng có thẻ BHYT, tuy nhiên khi người bệnh đến khám chữa bệnh thì chỉ nhận bệnh nhân có thẻ BHYT từ tuyến huyện trở lên.

Nội dung trả lời

Sở Y tế trả lời như sau:

Các trường hợp được xác định là đúng tuyến KCB BHYT theo quy định tại khoản 1 Điều 11 /2015/TT-BYT ngày 16/11/2015 của Bộ Y tế quy định đăng ký khám bệnh, chữa bệnh (KCB) bảo hiểm y tế (BHYT) ban đầu và chuyển tuyến KCB BHYT: “Người có thẻ BHYT đăng ký KCB ban đầu tại cơ sở KCB tuyến xã hoặc phòng khám đa khoa hoặc bệnh viện tuyến huyện được quyền KCB BHYT tại trạm y tế tuyến xã hoặc phòng khám đa khoa, hoặc bệnh viện tuyến huyện trong cùng địa bàn tỉnh ” (còn gọi là thông tuyến KCB); và các trường hợp cấp cứu được quy định tại điếm a khoản 4 Điều 11 Thông tư này: “Người bệnh được cấp cứu tại bất kỳ cơ sở khảm bệnh, chữa bệnh nào...”. Vì vậy, Công ty TNHH Bệnh viện đa khoa Medic-BD (Phòng khám đa khoa Medic-BD) quảng cáo “tiếp nhận mọi đối tượng có thẻ BHYT’’ là không sai.

Với các quy định nói trên, Phòng khám đa khoa Medic-BD (được xếp vào tuyến huyện) sẽ tiếp nhận cấp cứu cho bệnh nhân có thẻ BHYT đăng ký ở bất cứ tuyến nào (tỉnh, huyện, xã), còn khám bệnh, cấp thuốc thì chỉ áp dụng cho các trường hợp nêu tại khoản 1 Điều 11 Thông tư số 40, tức là bệnh nhân đăng ký KCB BHYT ban đầu từ tuyến huyện trở xuống (không phải trở lên như phản ảnh).

Như vậy bệnh nhân có thẻ BHYT đăng ký KCB ban đầu tại các bệnh viện tuyến tỉnh như: Bệnh viện đa khoa tỉnh, Bệnh viện Y học cổ truyền, Bệnh viện Phục hồi chức năng, Bệnh viện Quân đoàn 4, Bệnh viện Phụ Sản-Nhi Bình Dương, Trung tâm chăm sóc sức khỏe sinh sản tỉnh... nếu KCB tại các cơ sở y tế từ tuyến huyện trở xuống là không đúng tuyến KCB BHYT (trừ trường hợp cấp cứu).

Kỳ họp :Kỳ họp 3

Cử Tri :Cử tri phường Hiệp Thành

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Tuyến đường ĐT.749c được nâng cấp lên từ đường huyện, đã được UBND huyện Bến Cát đầu tư cách nay gần 10 năm với kết cấu cán đá, láng nhựa, hiện nay các phương tiện ra vào khu công nghiệp Bàu Bàng, cùng với việc vận chuyển gỗ từ các xưởng gỗ dọc 02 bên tuyến và hệ thống mương dọc bị san lắp, làm cho tuyến đường này bị hư hỏng nặng. Để đảm bảo giao thông, năm 2017, Sở Giao thông vận tải cho dặm vá đá đoạn từ Quốc lộ 13 đến ranh khu công nghiệp Bàu Bàng, đoạn từ ranh khu công nghiệp Bàu Bàng đến ĐT.749a được trải lớp sỏi đỏ, hiện tại đã đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Trong năm 2018, Sở Giao thông vận tải sẽ tiến hành thảm lớp bê tông nhựa đoạn từ Quốc lộ 13 đến ranh khu công nghiệp Bàu Bàng và dặm vá sỏi đỏ tại các vị trí hư hỏng đoạn từ ranh khu công nghiệp Bàu Bàng đến ĐT.749a

Kỳ họp :Kỳ họp 5

Cử Tri :Cử tri tổ 14, xã Lai Uyên

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Hiện nay, tốc độ đô thị hóa hai bên tuyến ĐT.744 và phương tiện giao thông trên tuyến ĐT.744 gia tăng nhanh chóng. Sở Giao thông vận tải đã và đang phối hợp chủ đầu tư dự án (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh) khảo sát để bổ sung các báo hiệu đường bộ (đèn tín hiệu giao lộ, biển báo, vạch sơn đường,…), dự kiến thi công và hoàn thành trong năm 2017 đối với các hạng mục được chỉ định thầu; riêng hạng mục có giá trị dự toán phải đấu thầu sẽ chậm hơn, dự kiến hoàn thành trong quý I - II/2018.

Kỳ họp :Kỳ họp 4

Cử Tri :Cử tri ấp Bến Giãng, xã Phú An

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

 Cử tri phường Vĩnh Phú
Kiến nghị các ngành chuyên môn khảo sát và có giải pháp để giảm tốc độ, xe chạy ngược chiều trên QL13 (đoạn giao nhau giữa Vĩnh Phú 41, 42 gần trạm thu phí)

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Việc quy định tốc độ tối đa cho phép của các phương tiện khi tham gia giao thông căn cứ theo Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 của Bộ Giao thông vận tải “Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ”.

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận phản ánh của Quý cử tri, sẽ tiếp tục đề nghị các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, xử phạt các hành vi vi phạm trật tự - an toàn giao thông (trong đó có hành vi lưu thông ngược chiều) khu vực này, đồng thời đề nghị các tổ chức Mặt trận, đoàn thể, chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động người tham gia giao thông nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông đường bộ .

Kỳ họp :Kỳ họp 2

Cử Tri :Cử tri phường Vĩnh Phú

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận phản ánh của Quý cử tri. Đây chính là một trong những khó khăn của ngành giao thông vận tải, hiện tại các tuyến xe buýt trên địa bàn tỉnh hoạt động theo hình thức hoàn toàn xã hội hóa, ngân sách tỉnh đã ngừng trợ giá từ năm 2013 đến nay nên các doanh nghiệp kinh doanh vận tải buộc phải tính toán giá vé xe buýt sao cho có thể đủ bù đắp chi phí hoạt động, nên số lượng hành khách sử dụng xe buýt không cao. Bên cạnh đó, chi phí nhiên liệu, tiền lương lái xe và nhân viên phục vụ ngày càng tăng … làm cho đơn vị vận tải không có khả năng hoặc không mạnh dạn nâng cấp, đổi mới phương tiện.

Hiện tại, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp với Đoàn nghiên cứu dự án JICA và các đơn vị hữu quan xây dựng và hoàn thiện Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án “Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh Bình Dương đến năm 2020” trình Ủy ban nhân dân xem xét, phê duyệt để hỗ trợ cho các đơn vị kinh doanh vận tải khách công cộng bằng xe buýt được vay vốn ưu đãi đổi mới phương tiện, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng, hỗ trợ người dân khi tham gia vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân được tốt hơn.

  Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải cũng đã thường xuyên chỉ đạo các đơn vị hữu quan tích cực tuyên truyền, tập huấn nghiệp vụ, xử lý các phản ánh của người dân qua đường dây nóng 0274.2240577 và tăng cường công tác kiểm tra đối với tuyến xe buýt, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm của các lái xe và nhân viên phục vụ.

Kỳ họp :Kỳ họp 4

Cử Tri :Cử tri ấp Bến Giãng, xã Phú An

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Nội dung trả lời

Công an tỉnh trả lời:

Tuyến Quốc lộ 13, đoạn qua địa phận huyện Bàu Bàng, Công an tỉnh đã tổ chức triển khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát hàng tuần; tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm theo chuyên đề như: vi phạm chạy quá tốc độ, đi không đúng làn đường, mở đợt cao điểm xử lý xe quá tải; tăng cường công tác chốt chặn, điều tiết giao thông tại các giao lộ trên địa bàn huyện. Kết quả trong năm 2017, đã tổ chức tuần tra kiểm soát 41 ca, với 198 lượt cán bộ chiến sỹ tham gia, phát hiện, lập biên bản 201 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông; tổ chức chốt chặn, điều tiết giao thông tại các giao lộ được 79 cuộc với 285 lượt cán bộ, chiến sỹ tham gia, đã phát hiện, lập biên bản 98 trường hợp vi phạm, tạm giữ 51 xe mô tô, 30 giấy Chứng nhận đăng ký xe mô tô, 30 Giấy phép lái xe.

Trong thời gian tới, Công an tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo Công an huyện Bàu Bàng thực hiện quyết liệt hơn nữa các kế hoạch và các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Đặc biệt là những hành vi là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông như: không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Đồng thời, thường xuyên phối hợp với các cơ quan thông tin tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông nhằm nâng cao ý thức chấp hành giao thông của người dân, góp phần tích cực vào sự phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.

Kỳ họp :Kỳ họp 5

Cử Tri :Cử tri ấp Đồng Sổ và cử tri ấp Bàu Bàng, xã Lai Uyên

Địa Bàn :

Nội dung phản ánh

Cử tri phường Hiệp Thành đề nghị
Không thu tiền tạm ứng viện phí khám chữa bệnh BHYT đối với đối tượng hưu trí (HT2) và người có công (CK2) vì những người này là bệnh nhân được ưu tiên.

Nội dung trả lời

Sở Y tế trả lời như sau:

Theo quy định tại điểm a, b, c, d và đ khoản 1 Điều 4 Nghị định 105/2014/NĐ- CP ngày 15/11/2014 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật BHYT, các đối tượng sau dây được hưỏng 100% chi phí KCB BHYT:

• Đối tượng quy định tại các Điểm d, e, g, h và Điểm i Khoản 3 Điều 12 sửa đổi, bổ sung của Luật Bảo hiểm y tế (tức là Người có công với cách mạng, cựu chiến binh; trẻ em dưới 6 tuổi; người thuộc diện hưởng trợ cấp bảo trợ xã hội hàng tháng; người thuộc hộ gia đình nghèo; người dân tộc thiểu số đang sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn; người đang sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn; người đang sinh sống tại xã đảo, huyện đảo; thân nhân của người có công với cách mạng là cha đẻ, mẹ đẻ, vợ hoặc chồng, con của liệt sỹ; người có công nuôi dưỡng liệt sỹ);
• Bệnh nhân KCB tại tuyến xã;
• Bệnh nhân KCB với chi phí cho một lần KCB thấp hơn 15% mức lương cơ sở (hiện nay là 181.500 đồng);
• Người bệnh có thời gian tham gia bảo hiểm y tế 5 năm liên tục tính từ thời điểm người đó tham gia BHYT đến thời điểm đi KCB và có số tiền cùng chi trả chi phí KCB lũy kế trong năm lớn hơn 6 tháng lương cơ sở, tính từ thời điểm tham gia BHYT đủ 5 năm liên tục, trừ trường họp tự đi khám bệnh, chữa bệnh không đúng tuyến;

Trong đó, những đối tượng sau đây sẽ được 100% chi phí KCB và không phải áp dụng giới hạn tỷ lệ thanh toán một số thuốc, hóa chất, vật tư y tế và dịch vụ kỹ thuật theo quy định của Bộ Y tể: Người hoạt động cách mạng trước ngày 01/01/1945; người hoạt động cách mạng từ ngày 01/01/1945 đến ngày khởi nghĩa tháng Tám năm 1945; Bà mẹ Việt Nam anh hùng; thương binh, người hưởng chính sách như thương binh, thương binh loại B, bệnh binh suy giảm khả năng lao động từ 81% trở lên; thương binh, người hưởng chính sách như thương binh, thương binh loại B, bệnh binh khi điều trị vết thương, bệnh tật tái phát; trẻ em dưới 6 tuổi. Những đối tượng này sẽ không chi trả bất cứ khoản chi phí nào khi KCB đúng tuyến.

Vấn đề các bệnh viện thu tiền tạm ứng viện phí KCB BHYT xuất phát từ việc quản lý tài chính của các BV và đa phần xảy ra trong các trường hợp sau:

• Danh mục thuốc và vật tư của bệnh viện (BV) được sử dụng cho bệnh nhân BHYT phụ thuộc vào hạng của BV và những kỹ thuật KCB mà BV đã được phê duyệt; trong trường hợp những bệnh nhân có thể sẽ phải điều trị bằng những thuốc, vật tư ngoài danh mục BHYT hoặc bệnh nhân KCB theo yêu cầu thì BV sẽ thu thêm một khoản chi phí tương ứng; do đó để chống thất thu, một số BV đã tạm ứng tiền viện phí với tất cả bệnh nhân vào viện mà không phân biệt bệnh nhân thuộc đối tượng nào, song cũng không tư vấn, giải thích rõ ràng để bệnh nhân hiểu.
• Tại các BV tư, bệnh nhân BHYT dù thuộc đối tượng nào cũng có thể sẽ phải trả thêm khoản phí chênh lệch giữa giá dịch vụ của BV và giá thanh toán của BHYT, vì vậy buộc các BV phải thu tiền tạm ứng.

Qua ý kiến của cử tri, thời gian tới ngành Y tế sẽ tổ chức kiểm tra, xem xét về vấn đề này để có ý kiến chỉ đạo phù hợp, nhất là với các đối tượng bệnh nhân được hưởng 100% chi phí KCB BHYT như đã nói trên.

Kỳ họp :Kỳ họp 3

Cử Tri :Cử tri phường Hiệp Thành

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Theo dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ Km28+000 đến Km65+355, hệ thống chiếu sáng chỉ được bố trí trong khu vực đô thị, khu vực đông dân cư, nên khu vực từ Bia Chiến Thắng Bàu Bàng đến UBND xã Lai Uyên ngoài đô thị không có bố trí hệ thống chiếu sáng. Những năm gần đây, tốc độ đô thị hóa nhanh, mật độ dân cư sống dọc 02 bên tuyến đường Quốc lộ 13 gia tăng nhanh, trong đó có đoạn từ Bia Chiến Thắng Bàu Bàng đến UBND xã Lai Uyên. Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận và chuyển kiến nghị của Quý cử tri đến cơ quan, đơn vị thẩm quyền xem xét, xử lý.

Nội dung phản ánh

Kỳ họp :Kỳ họp 5

Cử Tri :Cử tri ấp Cây Sắn, xã Lai Uyên

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Đối với nội dung này Sở Giao thông vận tải và Sở Tài nguyên và Môi trường trả lời như sau:

- Sở Giao thông vận tải đã tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh có nhiều văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sớm triển khai cắm và bàn giao các mốc lộ giới quy hoạch đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh để tạo điều kiện thuận lợi trong việc quản lý quy hoạch, xây dựng dọc hai bên tuyến;

Gần đây nhất, trong buổi tiếp và làm việc Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh tiếp tục đề nghị Bộ GTVT sớm triển khai cắm mốc quy hoạch đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh. Bộ trưởng  Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị hữu quan thuộc Bộ GTVT sớm triển khai thí điểm cắm mốc quy hoạch cho tuyến đường sắt Trảng Bom – Hòa Hưng, sau khi có kết quả đánh giá thí điểm, Bộ sẽ nghiên cứu cắm đại trà, trong đó có tuyến đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh; Ưu tiên cắm mốc trước tại các khu vực đô thị, dân cư (Thông báo số 470/TB-BGTVT ngày 17/8/2016 của Bộ Giao thông vận tải).

- Việc quy hoạch, xây dựng, điều chỉnh tuyến đường sắt Dĩ An- Lộc Ninh thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, không thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh. Tuy nhiên, để hạn chế ảnh hưởng của các dự án quy hoạch đến cuộc sống của người dân, Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành Công văn số 2106/UBND-KTN ngày 29/6/2015 về việc xử lý vướng mắc, chồng chéo quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch phân khu, quy hoạch ngành và lĩnh vực sử dụng đất. Theo đó, tại Công văn 2106/UBND-KTN nêu rõ: “Trường hợp quy hoạch sử dụng đất được công bố mà chưa có Kế hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện thì người sử dụng đất tiếp tục được sử dụng và thực hiện các quyền của người sử dụng đất. Trường hợp đã có trong kế hoạch sử dụng đất hàng năm của cấp huyện thì người sử dụng đất trong khu vực phải thực hiện theo kế hoạch; nếu người sử dụng đất có nhu cầu cải tạo, sửa chữa nhà ở, công trình hiện có thì phải được cơ quan thẩm quyền cho phép theo quy định của pháp luật”. 

Qua đối chiếu kế hoạch sử dụng đất năm 2015, năm 2016 của thị xã Thuận An cho thấy, đường sắt Dĩ An- Lộc Ninh chưa có trong kế hoạch sử dụng đất hàng năm của thị xã Thuận An. Do đó, người sử dụng đất tại dự án vẫn tiếp tục được sử dụng và thực hiện các quyền của người sử dụng đất.

Nội dung phản ánh

Cử tri phường Bình Chuẩn
Tiếp tục phản ánh dự án tuyến đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh quy hoạch đã lâu nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện làm ảnh hưởng đến cuộc sống của nhân dân trong khu vực (nhà hư hỏng nhưng không sửa chữa được). Kiến nghị UBND tỉnh sớm có giải pháp nhằm đảm bảo quyền lợi của nhân dân.

Kỳ họp :Kỳ họp 2

Cử Tri : Cử tri phường Bình Chuẩn

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trả lời:

Thực hiện Công văn số 934/UBND-NC ngày 12/4/2013 của UBND tỉnh Bình Dương về việc sắp xếp Ban Quản lý dự án các ngành Y tế, Giao thông vận tải và Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án ngành Nông nghiệp và PTNT thực hiện bàn giao các dự án chuẩn bị đầu tư của Ngành cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh vào tháng 06/2013, trong đó có dự án Đê bao Phú Thuận.

Khu vực ấp Phú Thuận, xã Phú An có Dự án Đê bao Phú Thuận do Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng tỉnh làm Chủ đầu tư. Tuy nhiên do phải tập trung vốn cho các công trình trọng điểm của tỉnh nên chưa thể bố trí vốn để thực hiện dự án này. Ủy ban nhân dân tỉnh đã có Văn bản số 2581/UBND-KTTH ngày 04/9/2013 tạm hoãn thực hiện một số dự án, trong đó có dự án Đê bao Phú Thuận.

Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn xin ghi nhận ý kiến phản ánh của cử tri và sẽ tham mưu trình Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét triển khai thực hiện lại dự án trong thời gian thích hợp.

Nội dung phản ánh

Kỳ họp :Kỳ họp 4

Cử Tri :Cử tri ấp Phú Thuận, xã Phú An

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Y tế trả lời như sau:

Các trường hợp được xác định là đúng tuyến KCB BHYT theo quy định tại khoản 1 Điều 11 /2015/TT-BYT ngày 16/11/2015 của Bộ Y tế quy định đăng ký khám bệnh, chữa bệnh (KCB) bảo hiểm y tế (BHYT) ban đầu và chuyển tuyến KCB BHYT: “Người có thẻ BHYT đăng ký KCB ban đầu tại cơ sở KCB tuyến xã hoặc phòng khám đa khoa hoặc bệnh viện tuyến huyện được quyền KCB BHYT tại trạm y tế tuyến xã hoặc phòng khám đa khoa, hoặc bệnh viện tuyến huyện trong cùng địa bàn tỉnh ” (còn gọi là thông tuyến KCB); và các trường hợp cấp cứu được quy định tại điếm a khoản 4 Điều 11 Thông tư này: “Người bệnh được cấp cứu tại bất kỳ cơ sở khảm bệnh, chữa bệnh nào...”. Vì vậy, Công ty TNHH Bệnh viện đa khoa Medic-BD (Phòng khám đa khoa Medic-BD) quảng cáo “tiếp nhận mọi đối tượng có thẻ BHYT’’ là không sai.

Với các quy định nói trên, Phòng khám đa khoa Medic-BD (được xếp vào tuyến huyện) sẽ tiếp nhận cấp cứu cho bệnh nhân có thẻ BHYT đăng ký ở bất cứ tuyến nào (tỉnh, huyện, xã), còn khám bệnh, cấp thuốc thì chỉ áp dụng cho các trường hợp nêu tại khoản 1 Điều 11 Thông tư số 40, tức là bệnh nhân đăng ký KCB BHYT ban đầu từ tuyến huyện trở xuống (không phải trở lên như phản ảnh).

Như vậy bệnh nhân có thẻ BHYT đăng ký KCB ban đầu tại các bệnh viện tuyến tỉnh như: Bệnh viện đa khoa tỉnh, Bệnh viện Y học cổ truyền, Bệnh viện Phục hồi chức năng, Bệnh viện Quân đoàn 4, Bệnh viện Phụ Sản-Nhi Bình Dương, Trung tâm chăm sóc sức khỏe sinh sản tỉnh... nếu KCB tại các cơ sở y tế từ tuyến huyện trở xuống là không đúng tuyến KCB BHYT (trừ trường hợp cấp cứu).

Nội dung phản ánh

Cử tri phường Phú Cường phản ánh
Công ty TNHH Bệnh viện đa khoa Medic - Bình Dương (Trung tâm Medic) ghi bảng quảng cáo là tiếp nhận mọi đổi tượng có thẻ BHYT, tuy nhiên khi người bệnh đến khám chữa bệnh thì chỉ nhận bệnh nhân có thẻ BHYT từ tuyến huyện trở lên.

Kỳ họp :Kỳ họp 3

Cử Tri :Cử tri phường Hiệp Thành

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Tuyến đường ĐT.749c được nâng cấp lên từ đường huyện, đã được UBND huyện Bến Cát đầu tư cách nay gần 10 năm với kết cấu cán đá, láng nhựa, hiện nay các phương tiện ra vào khu công nghiệp Bàu Bàng, cùng với việc vận chuyển gỗ từ các xưởng gỗ dọc 02 bên tuyến và hệ thống mương dọc bị san lắp, làm cho tuyến đường này bị hư hỏng nặng. Để đảm bảo giao thông, năm 2017, Sở Giao thông vận tải cho dặm vá đá đoạn từ Quốc lộ 13 đến ranh khu công nghiệp Bàu Bàng, đoạn từ ranh khu công nghiệp Bàu Bàng đến ĐT.749a được trải lớp sỏi đỏ, hiện tại đã đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Trong năm 2018, Sở Giao thông vận tải sẽ tiến hành thảm lớp bê tông nhựa đoạn từ Quốc lộ 13 đến ranh khu công nghiệp Bàu Bàng và dặm vá sỏi đỏ tại các vị trí hư hỏng đoạn từ ranh khu công nghiệp Bàu Bàng đến ĐT.749a

Nội dung phản ánh

Kỳ họp :Kỳ họp 5

Cử Tri :Cử tri tổ 14, xã Lai Uyên

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Hiện nay, tốc độ đô thị hóa hai bên tuyến ĐT.744 và phương tiện giao thông trên tuyến ĐT.744 gia tăng nhanh chóng. Sở Giao thông vận tải đã và đang phối hợp chủ đầu tư dự án (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh) khảo sát để bổ sung các báo hiệu đường bộ (đèn tín hiệu giao lộ, biển báo, vạch sơn đường,…), dự kiến thi công và hoàn thành trong năm 2017 đối với các hạng mục được chỉ định thầu; riêng hạng mục có giá trị dự toán phải đấu thầu sẽ chậm hơn, dự kiến hoàn thành trong quý I - II/2018.

Nội dung phản ánh

Kỳ họp :Kỳ họp 4

Cử Tri :Cử tri ấp Bến Giãng, xã Phú An

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Việc quy định tốc độ tối đa cho phép của các phương tiện khi tham gia giao thông căn cứ theo Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 của Bộ Giao thông vận tải “Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ”.

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận phản ánh của Quý cử tri, sẽ tiếp tục đề nghị các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, xử phạt các hành vi vi phạm trật tự - an toàn giao thông (trong đó có hành vi lưu thông ngược chiều) khu vực này, đồng thời đề nghị các tổ chức Mặt trận, đoàn thể, chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động người tham gia giao thông nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông đường bộ .

Nội dung phản ánh

 Cử tri phường Vĩnh Phú
Kiến nghị các ngành chuyên môn khảo sát và có giải pháp để giảm tốc độ, xe chạy ngược chiều trên QL13 (đoạn giao nhau giữa Vĩnh Phú 41, 42 gần trạm thu phí)

Kỳ họp :Kỳ họp 2

Cử Tri :Cử tri phường Vĩnh Phú

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Giao thông vận tải xin phúc đáp như sau:

Sở Giao thông vận tải xin ghi nhận phản ánh của Quý cử tri. Đây chính là một trong những khó khăn của ngành giao thông vận tải, hiện tại các tuyến xe buýt trên địa bàn tỉnh hoạt động theo hình thức hoàn toàn xã hội hóa, ngân sách tỉnh đã ngừng trợ giá từ năm 2013 đến nay nên các doanh nghiệp kinh doanh vận tải buộc phải tính toán giá vé xe buýt sao cho có thể đủ bù đắp chi phí hoạt động, nên số lượng hành khách sử dụng xe buýt không cao. Bên cạnh đó, chi phí nhiên liệu, tiền lương lái xe và nhân viên phục vụ ngày càng tăng … làm cho đơn vị vận tải không có khả năng hoặc không mạnh dạn nâng cấp, đổi mới phương tiện.

Hiện tại, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp với Đoàn nghiên cứu dự án JICA và các đơn vị hữu quan xây dựng và hoàn thiện Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án “Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh Bình Dương đến năm 2020” trình Ủy ban nhân dân xem xét, phê duyệt để hỗ trợ cho các đơn vị kinh doanh vận tải khách công cộng bằng xe buýt được vay vốn ưu đãi đổi mới phương tiện, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng, hỗ trợ người dân khi tham gia vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân được tốt hơn.

  Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải cũng đã thường xuyên chỉ đạo các đơn vị hữu quan tích cực tuyên truyền, tập huấn nghiệp vụ, xử lý các phản ánh của người dân qua đường dây nóng 0274.2240577 và tăng cường công tác kiểm tra đối với tuyến xe buýt, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm của các lái xe và nhân viên phục vụ.

Nội dung phản ánh

Kỳ họp :Kỳ họp 4

Cử Tri :Cử tri ấp Bến Giãng, xã Phú An

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Công an tỉnh trả lời:

Tuyến Quốc lộ 13, đoạn qua địa phận huyện Bàu Bàng, Công an tỉnh đã tổ chức triển khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát hàng tuần; tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm theo chuyên đề như: vi phạm chạy quá tốc độ, đi không đúng làn đường, mở đợt cao điểm xử lý xe quá tải; tăng cường công tác chốt chặn, điều tiết giao thông tại các giao lộ trên địa bàn huyện. Kết quả trong năm 2017, đã tổ chức tuần tra kiểm soát 41 ca, với 198 lượt cán bộ chiến sỹ tham gia, phát hiện, lập biên bản 201 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông; tổ chức chốt chặn, điều tiết giao thông tại các giao lộ được 79 cuộc với 285 lượt cán bộ, chiến sỹ tham gia, đã phát hiện, lập biên bản 98 trường hợp vi phạm, tạm giữ 51 xe mô tô, 30 giấy Chứng nhận đăng ký xe mô tô, 30 Giấy phép lái xe.

Trong thời gian tới, Công an tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo Công an huyện Bàu Bàng thực hiện quyết liệt hơn nữa các kế hoạch và các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Đặc biệt là những hành vi là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông như: không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Đồng thời, thường xuyên phối hợp với các cơ quan thông tin tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông nhằm nâng cao ý thức chấp hành giao thông của người dân, góp phần tích cực vào sự phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.

Nội dung phản ánh

Kỳ họp :Kỳ họp 5

Cử Tri :Cử tri ấp Đồng Sổ và cử tri ấp Bàu Bàng, xã Lai Uyên

Địa Bàn :

Nội dung trả lời

Sở Y tế trả lời như sau:

Theo quy định tại điểm a, b, c, d và đ khoản 1 Điều 4 Nghị định 105/2014/NĐ- CP ngày 15/11/2014 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật BHYT, các đối tượng sau dây được hưỏng 100% chi phí KCB BHYT:

• Đối tượng quy định tại các Điểm d, e, g, h và Điểm i Khoản 3 Điều 12 sửa đổi, bổ sung của Luật Bảo hiểm y tế (tức là Người có công với cách mạng, cựu chiến binh; trẻ em dưới 6 tuổi; người thuộc diện hưởng trợ cấp bảo trợ xã hội hàng tháng; người thuộc hộ gia đình nghèo; người dân tộc thiểu số đang sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn; người đang sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn; người đang sinh sống tại xã đảo, huyện đảo; thân nhân của người có công với cách mạng là cha đẻ, mẹ đẻ, vợ hoặc chồng, con của liệt sỹ; người có công nuôi dưỡng liệt sỹ);
• Bệnh nhân KCB tại tuyến xã;
• Bệnh nhân KCB với chi phí cho một lần KCB thấp hơn 15% mức lương cơ sở (hiện nay là 181.500 đồng);
• Người bệnh có thời gian tham gia bảo hiểm y tế 5 năm liên tục tính từ thời điểm người đó tham gia BHYT đến thời điểm đi KCB và có số tiền cùng chi trả chi phí KCB lũy kế trong năm lớn hơn 6 tháng lương cơ sở, tính từ thời điểm tham gia BHYT đủ 5 năm liên tục, trừ trường họp tự đi khám bệnh, chữa bệnh không đúng tuyến;

Trong đó, những đối tượng sau đây sẽ được 100% chi phí KCB và không phải áp dụng giới hạn tỷ lệ thanh toán một số thuốc, hóa chất, vật tư y tế và dịch vụ kỹ thuật theo quy định của Bộ Y tể: Người hoạt động cách mạng trước ngày 01/01/1945; người hoạt động cách mạng từ ngày 01/01/1945 đến ngày khởi nghĩa tháng Tám năm 1945; Bà mẹ Việt Nam anh hùng; thương binh, người hưởng chính sách như thương binh, thương binh loại B, bệnh binh suy giảm khả năng lao động từ 81% trở lên; thương binh, người hưởng chính sách như thương binh, thương binh loại B, bệnh binh khi điều trị vết thương, bệnh tật tái phát; trẻ em dưới 6 tuổi. Những đối tượng này sẽ không chi trả bất cứ khoản chi phí nào khi KCB đúng tuyến.

Vấn đề các bệnh viện thu tiền tạm ứng viện phí KCB BHYT xuất phát từ việc quản lý tài chính của các BV và đa phần xảy ra trong các trường hợp sau:

• Danh mục thuốc và vật tư của bệnh viện (BV) được sử dụng cho bệnh nhân BHYT phụ thuộc vào hạng của BV và những kỹ thuật KCB mà BV đã được phê duyệt; trong trường hợp những bệnh nhân có thể sẽ phải điều trị bằng những thuốc, vật tư ngoài danh mục BHYT hoặc bệnh nhân KCB theo yêu cầu thì BV sẽ thu thêm một khoản chi phí tương ứng; do đó để chống thất thu, một số BV đã tạm ứng tiền viện phí với tất cả bệnh nhân vào viện mà không phân biệt bệnh nhân thuộc đối tượng nào, song cũng không tư vấn, giải thích rõ ràng để bệnh nhân hiểu.
• Tại các BV tư, bệnh nhân BHYT dù thuộc đối tượng nào cũng có thể sẽ phải trả thêm khoản phí chênh lệch giữa giá dịch vụ của BV và giá thanh toán của BHYT, vì vậy buộc các BV phải thu tiền tạm ứng.

Qua ý kiến của cử tri, thời gian tới ngành Y tế sẽ tổ chức kiểm tra, xem xét về vấn đề này để có ý kiến chỉ đạo phù hợp, nhất là với các đối tượng bệnh nhân được hưởng 100% chi phí KCB BHYT như đã nói trên.

Nội dung phản ánh

Cử tri phường Hiệp Thành đề nghị
Không thu tiền tạm ứng viện phí khám chữa bệnh BHYT đối với đối tượng hưu trí (HT2) và người có công (CK2) vì những người này là bệnh nhân được ưu tiên.

Kỳ họp :Kỳ họp 3

Cử Tri :Cử tri phường Hiệp Thành

Địa Bàn :